martes, 31 de mayo de 2016
Petrolero Montt Reabastece a La Fragata Canadiense Winnipeg
Her Majesty’s Canadian Ship (HMCS) Winnipeg conducts Replenishment at Sea (RAS) training with the Chilean tanker Almirante Montt on May 19, 2016:
lunes, 30 de mayo de 2016
domingo, 29 de mayo de 2016
jueves, 26 de mayo de 2016
La Fragata Cochrane Zarpa Rumbo a RIMPAC 2016
Gracias al forista SSBN contamos con las siguientes imágenes de la fragata tipo 23 FF-05 Almirante Cochrane, zarpando desde Valparaíso rumbo al ejercicio multinacional the Rim of the Pacific, RIMPAC 2016 que se llevará a cabo en Hawaii:
En esta versión del ejercicio, la Armada de Chile además considera la participación de un staff para cubrir los puestos comprometidos en el Combined Force Maritime Component Commander, CFMCC.
RIMPAC se desarrollará desde el 30 de junio hasta el 4 de agosto en Hawaii y la primera recalada de la fragata será en San Diego, Estados Unidos.
El Ejército Renueva Su Flota de Transporte Terrestre
Texto de Nicolás García y foto de Francisco Araya.
miércoles, 25 de mayo de 2016
Chile Gestiona Ascenso a País No OTAN Nivel 2
En la Cuenta Pública 2016 del Ministerio de Defensa Nacional se informó que el Estado Mayor Conjunto elaboró un Programa de Estudios Común de Catalogación OTAN —Organización del Tratado del Atlántico Norte—, el que fue remitido a las instituciones para ser implementado en las Escuelas Matrices y Academias. En el mismo contexto, en la reunión bilateral con una delegación del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas de Brasil, quedó en acta el compromiso de ese país para que Chile ascienda a País No OTAN Nivel 2. Asimismo, en reunión con el Jefe de la Oficina Nacional de Catalogación de España, se acordó solicitar que se incorpore en el acuerdo bilateral entre ambos países apoyo por parte de España a Chile, para que ascienda a País No OTAN Nivel 2.
La OTAN está compuesta por 28 países permanentes (entre ellos España) los que tienen un pacto de defensa militar para resguardar la soberanía de los 28 países. La OTAN (NATO) puede designar a países Major non-NATO los que concuerdan con la estrategia de trabajo geopolítica y militar. Actualmente estos países "Apadrinados" son 38 y están tipificados en dos niveles: 10 países en Nivel 2 (entre ellos Brasil) y 28 países en Nivel 1 (entre ellos Argentina, Chile, Colombia, Perú). Los gobiernos de los países de la OTAN y países apadrinados, continuamente compran, almacenan y distribuyen millones de ítems, especialmente de uso militar. Además, continuos avances técnicos y científicos originan un flujo permanente de incorporación de nuevos ítems a los inventarios de los citados gobiernos. Debido a lo anteriror, y de acuerdo al nivel de país No OTAN se configura la siguiente catalogación logística:
Apadrinado Nivel 1:
-Formalización de las relaciones con el AC/135 (grupo de directores de catalogación OTAN), con los países OTAN, y con todos aquellos apadrinados.
-Asignación de los códigos de país, necesarios para iniciar el uso o desarrollar un sistema de catalogación nacional.
-Empleo de un sistema de catalogación experimentado.
-Acceso a más de 17 millones de NOCs (Número OTAN de Catalógo) y sus informaciones relacionadas.
-Posibilidad de proponer modificaciones y mejoras al Sistema.
-Posibilidad de usar el NABS.
-Posibilidad de recibir asistencia técnica de los países OTAN a través del programa BASELOG del AC/135.
-Recepción periódica de las publicaciones aliadas de catalogación actualizadas y otros documentos o ciales.
-Posibilidad de incluir su propia información en diversos productos conteniendo datos de catalogación OTAN.
Apadrinado Nivel 2:
Además de los ya indicados, los países Apadrinados Nivel 2 tienen los siguientes bene cios:
-Consideración de integrante con plenos derechos en la comunidad del SOC.
-Intercambio de datos bidireccional, tanto con países OTAN, como con aquellos apadrinados por el AC/135.
-Participación en las reuniones periódicas del Grupo Técnico del AC /135.
Hercules y UAV Adicionales para La Fuerza Aérea de Chile
En la Cuenta Pública 2016 del Ministerio de Defensa Nacional se informó que la Fuerza Aérea de Chile recibirá tres C-130H Hercules, los que incrementarán la capacidad de efectuar misiones de transporte estratégico y táctico de tropas, pasajeros y carga, para realizar vuelos en apoyo a solucionar desastres naturales y emergencias que afectan al país y a los países de la región. Además cumplirán misiones en apoyo a la conectividad de zonas aisladas y extremas del país.
Además se continuará con:
-El proceso de adquisición de helicópteros multipropósito medianos, con capacidad de operar en misiones militares, de transporte de pasajeros y carga, para el apoyo a zonas aisladas y la comunidad ante emergencias y desastres naturales.
-La adquisición de aeronaves no tripuladas, UAV, para realizar misiones de exploración, vigilancia y apoyo a control de desastres naturales.
En base al acuerdo entre el Ministerio de Defensa Nacional y el Departamento de Defensa de Estados Unidos, se continuó con la validación del modelo de calibración de los datos que proporciona el satélite FASat-C.
El Ejército Enviará Dos Cougar a La República Centroafricana
En la Cuenta Pública 2016 del Ministerio de Defensa Nacional se informó que el Ejército de Chile enviará a la República Centroafricana (MINUSCA) una Unidad de Ingenieros de Construcción Horizontal y una Unidad de Helicópteros Medianos —dos aeronaves SA-Cougar—, a partir de octubre de 2016 y durante el 2017. Así como una Unidad Médica Tipo ONU Nivel 2 con personal de todas las instituciones, a partir del año 2018.
Además se comunicó que se concretará el proyecto Cahuelmó, el que dotará de maquinaria y equipamiento especial a todas las unidades de ingenieros a lo largo del territorio, mejorando con ello la capacidad del Ejército tanto para operaciones militares como para apoyar al sistema nacional ante situaciones de emergencias y catástrofes.
La institución continuará desarrollando y completando el proyecto Stomt Baquedano, que es una plataforma integral de información y comunicaciones y que actuará como un verdadero multiplicador de la fuerza. Este proyecto se complementa además con otro, denominado THOR y el cual integra modernas capacidades de guerra electrónica.
Y se concretará el proyecto Alfil, el que considera la renovación de una cantidad aproximada de 330 vehículos de transporte de diferentes tipos, con prioridad en aquellos que permitirán mejorar las capacidades del Ejército para evacuaciones y transporte de carga.
EMCODOC, El Nuevo Sistema Criptográfico de Las FFAA de Chile
En la Cuenta Pública 2016 del Ministerio de Defensa Nacional se informó que el Estado Mayor Conjunto implementó el nuevo sistema criptográfico interinstitucional, denominado EMCODOC, debido a la obsolescencia del antiguo sistema. El nuevo procedimiento reúne los requisitos para gestionar documentación e información de clasificación secreta a nivel interinstitucional. Paralelamente, se mantiene el entrenamiento en las coordinaciones de los diferentes puestos operativos del Centro de Operaciones de la Defensa, con el propósito de enfrentar de manera inmediata y eficiente cualquier situación de emergencia, catástrofe y crisis.
Proyectos 2016-17 de Las Fuerzas Armadas de Chile
En la Cuenta Pública 2016 del Ministerio de Defensa Nacional se informan de los siguientes proyectos de las Fuerzas Armadas de Chile:
ESTADO MAYOR CONJUNTO
Se implementó el nuevo sistema criptográfico interinstitucional, denominado EMCODOC, debido a la obsolescencia del antiguo sistema. El nuevo procedimiento reúne los requisitos para gestionar documentación e información de clasificación secreta a nivel interinstitucional. Asimismo, se continuará con el entrenamiento en las coordinaciones de los diferentes puestos operativos del Centro de Operaciones de la Defensa, con el propósito de enfrentar de manera inmediata y eficiente cualquier situación de emergencia, catástrofe y crisis.
Se destaca la elaboración de nuevo Plan de Alarma del Estado Mayor Conjunto, en el cual se operacionalizaron los escenarios e indicadores que permiten monitorear los futuros riesgos de crisis. Además, se actualizaron las Tarjetas de Procedimiento ante Sucesos Críticos de las Fuerzas Armadas, adaptándolas a los actuales escenarios, especialmente en lo referido a las Reglas de Enfrentamiento, con participación de ambas subsecretarías de la Defensa Nacional.
Se elaboró un Programa de Estudios Común de Catalogación OTAN —Organización del Tratado
del Atlántico Norte—, el que fue remitido a las instituciones para ser implementado en las
Escuelas Matrices y Academias. En el mismo contexto, en la reunión bilateral con una delegación del Estado Mayor Conjunto de
las Fuerzas Armadas de Brasil, quedó en acta el compromiso de ese país para que Chile ascienda
a País No OTAN Nivel 2. Asimismo, en reunión con el Jefe de la Oficina Nacional de Catalogación
de España, se acordó solicitar que se incorpore en el acuerdo bilateral entre ambos países Apoyo
por parte de España a Chile, para que ascienda a País No OTAN Nivel 2.
En el marco de las capacidades conjuntas, se elevó la Fase de Perfil de un proyecto para adquirir un simulador que contribuya a la validación de la planificación de nivel estratégico de la Defensa.
Se planificará y desarrollará la segunda fase de la operación de paz en República Centroafricana, para el envío de la Agrupación de Helicópteros.
EJÉRCITO
Se llevó a cabo la reorganización de la III División de Montaña a base de cuatro destacamentos, ubicados en las guarniciones de Los Andes, Los Ángeles, Temuco y Osorno; la conformación de una Brigada Motorizada en la Guarnición Militar de Concepción y la reorganización de cuatro batallones de Infantería, en las ciudades de Puerto Montt, Coyhaique, Punta Arenas y Porvenir, los cuales adquirieron una conformación más ligera, flexible y polivalente, ampliando así su capacidades de empleo, tanto para operaciones militares de combate como para emergencias y catástrofes.
Se concretará el proyecto Cahuelmó, el que dotará de maquinaria y equipamiento especial a todas las unidades de ingenieros a lo largo del territorio, mejorando con ello la capacidad del Ejército tanto para operaciones militares como para apoyar al sistema nacional ante situaciones de emergencias y catástrofes.
Se continuará desarrollando y completando el proyecto Stomt Baquedano, que es una plataforma integral de información y comunicaciones y que actuará como un verdadero multiplicador de la fuerza. Este proyecto se complementa además con otro, denominado THOR y el cual integra modernas capacidades de guerra electrónica.
Se concretará el proyecto Alfil, el que considera la renovación de una cantidad aproximada de 330 vehículos de transporte de diferentes tipos, con prioridad en aquellos que permitirán mejorar las capacidades del Ejército para evacuaciones y transporte de carga.
Se enviará a la República Centroafricana una Unidad de Ingenieros de Construcción Horizontal y una Unidad de Helicópteros Medianos —dos aeronaves SA-Cougar—, a partir de octubre de 2016 y durante el 2017. Así como una Unidad Médica Tipo ONU Nivel 2 con personal de todas las instituciones, a partir del año 2018.
ARMADA
En diciembre de 2016 se desarrollará la feria especializada Exponaval 2016, la que se efectuará en la Base Aeronaval Concón y concitará la participación de 160 empresas expositoras del ámbito de la Defensa, 80 de ellas nacionales.
Al año 2017, se implementará en su totalidad el Proyecto Piquero para reemplazar los aviones O2-A del Escuadrón de Aviones de Propósito General, a fin de mantener y mejorar la capacidad de salvaguardar la vida humana en el mar, ejercer la Policía Marítima y el Control del Tráfico Marítimo.
Del 19 al 26 de julio de 2016, está previsto realizar el Ejercicio Conjunto y Combinado Estrella Austral, con participación de personal de Fuerzas Especiales de las tres instituciones de la Defensa Nacional, y personal dependiente del SOCSOUTH del Comando Sur de Estados Unidos, ejercicio que se realizaría con recursos propios del ministerio.
Referente al Proyecto Danubio IV, Fase II, el 25 de julio de 2015 se dio inicio a la construcción del 4° buque del tipo OPV en Asmar T, manteniendo el impulso de la actividad de construcción naval en el país. El buque será botado al mar en julio de 2016, para ser comisionado a mediados del 2017. Y el Proyecto Antártica I, ASMAR efectuó la licitación de la contratación del desarrollo la ingeniería básica del buque antártico que reemplazará al rompehielos Almirante Oscar Viel. La entrega de dicha ingeniería está prevista para fines del año 2016 y permitirá definir los detalles de construcción, sus costos y plazos. El proceso de construcción tardará entre cuatro y cinco años, a contar de la fecha que se firme el contrato correspondiente.
Referente al Proyecto Danubio IV, Fase II, el 25 de julio de 2015 se dio inicio a la construcción del 4° buque del tipo OPV en Asmar T, manteniendo el impulso de la actividad de construcción naval en el país. El buque será botado al mar en julio de 2016, para ser comisionado a mediados del 2017. Y el Proyecto Antártica I, ASMAR efectuó la licitación de la contratación del desarrollo la ingeniería básica del buque antártico que reemplazará al rompehielos Almirante Oscar Viel. La entrega de dicha ingeniería está prevista para fines del año 2016 y permitirá definir los detalles de construcción, sus costos y plazos. El proceso de construcción tardará entre cuatro y cinco años, a contar de la fecha que se firme el contrato correspondiente.
FUERZA AÉREA
En base al acuerdo entre el Ministerio de Defensa Nacional y el Departamento de Defensa de Estados Unidos, se continuó con la validación del modelo de calibración de los datos que proporciona el satélite FASat-C.
Se recibirá tres C-130H Hercules, los que incrementarán la capacidad de efectuar misiones de transporte estratégico y táctico de tropas, pasajeros y carga, para realizar vuelos en apoyo a solucionar desastres naturales y emergencias que afectan al país y a los países de la región. Además cumplirán misiones en apoyo a la conectividad de zonas aisladas y extremas del país.
Se continuará con el proceso de adquisición de helicópteros multipropósito medianos, con capacidad de operar en misiones militares, de transporte de pasajeros y carga, para el apoyo a zonas aisladas y la comunidad ante emergencias y desastres naturales.
Se continuará con la adquisición de aeronaves no tripuladas, UAV, para realizar misiones de exploración, vigilancia y apoyo a control de desastres naturales.
martes, 24 de mayo de 2016
lunes, 23 de mayo de 2016
La Armada de Chile Recibe El Primer P68 Observer 2
Chile Recebe Primeiro Observer Destinado à Marinha
Santiago, 19 de maio. A Marinha chilena recebeu o primeiro Vulcanair Observer, aeronave bimotora italiana que será empregada em missões de patrulha, busca e salvamento, transporte, reconhecimento e evacuação médica. No total, sete aviões foram adquiridos pelos chilenos para substituir os seus veteranos Cessna O-2A Skymaster.
Capaz de voar por até 3.000 quilômetros e com autonomia de até nove horas, o Observer é equipado com aviônicos Garmin de última geração e dois motores Lycoming IO-360, que dão à aeronave o excelente consumo médio de 70 litros/hora. As unidades da Marinha chilena terão câmeras de vídeo infravermelhas e trarão o sistema life rafts (bote salva-vidas). “É com grande satisfação que entregamos o primeiro Observer à Marinha chilena, o nosso principal cliente da América do Sul. Temos certeza que o Chile fez a melhor escolha do mercado, que irá atender plenamente às suas necessidades”, comenta João Moutinho, diretor da Vulcanair.
Sobre a Vulcanair
Fundada em 1996, na região de Nápoles, no Sul da Itália, a Vulcanair é um dos mais respeitados fabricantes de aviões de pequeno porte empregados em diversas aplicações. Suas aeronaves são reconhecidas não só pelo refinado design italiano, mas também por serem robustas, confiáveis, econômicas e com o melhor custo-benefício de sua categoria.
A Vulcanair tem em sua linha o monomotor V1.0 e bimotores, como o A-Viator, para 11 pessoas, e as diferentes versões do P68, com destaque para o Observer, avião empregado em missões de patrulha e reconhecimento, e utilizado por diversas forças policiais e militares pelo mundo, tais como Chile, Alemanha, Inglaterra, Itália, Espanha, Dinamarca, Estados Unidos, Japão.
No Brasil, a empresa mantém cinco centros homologados para reparos de todos os tipos nas cidades de Sorocaba (SP), Goiânia (GO), Fortaleza (CE), Florianópolis (SC) e Porto Alegre (RS).
Post del forista Hw35 en Razón y Fuerza.
Post del forista Hw35 en Razón y Fuerza.
