jueves, 31 de diciembre de 2015

Venta de Entradas para FIDAE 2016


Alas de La Armada de Chile

Gracias al trabajo y autorización de los fotógrafos de aviación militar, Cristóbal Soto Pino y Cees-Jan van der Ende, podemos retransmitir las siguientes imágenes del material de vuelo operativo en la Aviación Naval de la Armada de Chile.
El proyecto fue realizado para Vortexx En Combate y será lanzado en una edición especial para FIDAE 2016, así como en distintas publicaciones especializadas en Estados Unidos, Reino Unido, Francia, Alemania, Brasil, Japón y Taiwán (si vas a redistribuir estas imágenes, hacer mención a sus autores):


Agradecimientos a Cristóbal Soto Pino y Cees-Jan van der Ende.

miércoles, 30 de diciembre de 2015

Cees-Jan van der Ende: La BAVE en Vuelo

Gracias al trabajo y autorización del fotógrafo de aviación militar, Cees-Jan van der Ende, podemos retransmitir las siguientes imágenes del material de vuelo operativo en la Brigada de Aviación Ejército (si vas a redistribuir estas imágenes, hacer mención a su autor):

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Agradecimientos a Cees-Jan van der Ende.

Revista Fuerza Aérea de Chile N° 267


martes, 29 de diciembre de 2015

Nuevo Gulfstream IV para La FACh

Gracias al acierto fotográfico de Alfonso Giménez, se constata el arribo de un nuevo Gulfstream G-IV para la Fuerza Aérea de Chile con el numeral 912 y en tono gris de baja visibilidad.
Según lo adelantado por NOTICIAS FFAA CHILE el 23 de diciembre, y gracias a fuentes no oficiales, se verificó que la aeronave fue fabricada en 1991 (Serial Number 1182) y antes de autorizarse su exportación a Chile (el 30 de noviembre) pertenecía a Crown Credit Company Ltd. con la matrícula estadounidense N75CC:


Agradecimientos a Alfonso Giménez.

Nota relacionada:

Entrevista al Comandante en Jefe del Ejército


lunes, 28 de diciembre de 2015

NOTICIAS FFAA CHILE en Facebook

Estimados lectores, anunciamos que a contar de hoy y gracias a la colaboración de don Diego Alcantar, NOTICIAS FFAA CHILE inaugura su espacio en Facebook. De esta forma el blog contará con su plataforma espejo de esta red social en Internet.
Los invitamos a unirse a este grupo donde podrán opinar sobre las noticias de las Fuerzas Armadas de Chile, y a enviarnos los acontecimientos noticiosos militares de Chile que pudiéramos publicar.
Desde ya muchas gracias por su apoyo y esperamos su "Like", en especial el de los seguidores del blog:

Ejército Noticias N° 88


domingo, 27 de diciembre de 2015

Ejército Adquiere Camiones Militares


El Ejército de Chile recibirá en septiembre de 2016 nuevos camiones militares con la finalidad de recuperar la flota de vehículos a ruedas.
Según el Comandante en Jefe del Ejército, General Humberto Oviedo, se trata del Proyecto Alfil que estaba planificado y fue posible gracias a la orientación de recursos para el próximo año. Permitirá recuperar la flota de camiones que ya tiene muchos años. En promedio, más del 40% con más de 25 años, cuando lo normal es que tengan diez.
Paralelamente, el General Oviedo se refirió a la reorganización de regimientos que formalmente comienza desde el 1 de enero. Es parte importante del Plan Orca, que busca racionalizar, dar mayor funcionalidad y completar capacidades de las unidades. La idea es darle operatividad, hacerlas más inmediatas. Y lo que se busca en el corto plazo es potenciar la capacidad militar. Por eso, por ejemplo, en Arica tendremos una reorganización y reagrupamiento de unidades en Putre, en el mismo Arica y en Calama. Los destacamentos de montaña en Los Andes, Los Angeles, Temuco y Osorno ahora van a tener integrados todos sus sistemas en una sola unidad. Es decir, la unidad de montaña, las artillerías, las comunicaciones y el mando. Eso significó redestinar oficiales de Estado Mayor, mover algunas reparticiones, personas y equipos. Lo mismo en Coyhaique, Puerto Natales y Porvenir, entre otras.
Ninguna ciudad quedará sin su regimiento, los reordenamientos han posibilitado moverse geográficamente en los mismos lugares. No hay lugar de Chile que esté desatendido desde el punto de vista de la protección civil y de emergencia.   

Fuente: La Tercera.

miércoles, 23 de diciembre de 2015

La FACh Habría Adquirido Un Gulfstream IV


Según fuentes no oficiales, la Fuerza Aérea de Chile habría adquirido un Gulfstream G-IV el cual canceló su matrícula estadounidense el 12 de noviembre del presente año.
La WEB de registro de la Federal Aviation Administration informa que la aeronave fue fabricada en 1991 (Serial Number 1182) y antes de autorizarse su exportación a Chile (el 30 de noviembre) pertenecía a Crown Credit Company Ltd. con la matrícula N75CC. La aeronave fue visualizada con esta matrícula el 16 de septiembre de 2015 en el aeropuerto de Farnborough, UK. 
Este material se uniría al Gulfstream FACh 911 (Serial Number 1089), el que llegó a Chile en abril de 2000.


-Fuente no oficial: Carlos Ay de Gaceta Aeronáutica en Spotters Chile. 
-Texto de antecedentes de la aeronave: Noticias FFAA Chile.
-Fotos: La imágen del G-IV gris fue modificada para referencia (foto original de Peter Sturniolo). Imágen del G-IV blanco, de Mauricio Velázquez. 

martes, 15 de diciembre de 2015

Jane's: Trials of Regeneration, South American Modernisation Efforts


Chile Strives for Excellence

Chile, the other nation on the southern tip of the continent, faces a completely different scenario. Its military continues to savour the spoils of a decade-long modernisation programme that has made it one of the region's best-equipped forces.
In late 2014 the Chilean Army took delivery of its last two batches of 24 BAE Systems M109A3/A5 155 mm SPHs as replacements for its AMX Mk-F3 155 mm systems. The new guns join a batch of 24 M109A3s procured from Ruag a decade earlier. A further batch of about 100 Leopard 2s appears to have been discarded, as current tank holdings are considered adequate.
Attention is now being placed on enhancing the army's fighting capabilities in quality rather than quantity, with force multipliers such as a new command-and-control (C2) system and battlefield management tools.
In the next few years the most pressing Chilean hardware need will be for new 6x6 and/or 8x8 armoured vehicles to replace the army's current staple of home-grown Piranhas, for which the Iveco Guarani and the General Dynamics Land Systems (GDLS) LAV III are the most likely contenders. The Chilean Army also needs a few armed reconnaissance helicopters to replace its McDonnell Douglas MD 530F scouts and will also benefit from expanding its medium transport assets with up to 12 additional Airbus Helicopters H225M (formerly EC725) Cougars or Sikorsky UH-60M Black Hawks.

Fuente:

Armada en Temporada de Playas 2015-16

Ver desde el minuto 33:


C295W: Contra el Fuego en La Cordillera de Chile

Luego de sus vuelos demostrativos por Latinoamérica, el piloto del Airbus C295W, Alfonso de Castro, explicó desde México que las pruebas durante la gira transcurrieron sin problemas, a pesar de desarrollarse en situaciones críticas y en espacios confinados como el cruce de la Cordillera de Los Andes en Chile. Según de Castro, se puso a prueba una versión contra el fuego con vientos cambiantes y cortantes.


Nota relacionada:
http://noticiasffaachile.blogspot.cl/2015/11/airbus-ofrece-al-c295w-como-avion.html

Fuente: Infodefensa.com
http://www.infodefensa.com/latam/2015/12/15/noticia-c295w-semar-finaliza-latinoamerica-despues-viaje.html 

Imagen referencial.