viernes, 25 de mayo de 2012
ACh Visita Cerro Moreno y FACh a la Latorre
El martes 22 de mayo llegó hasta la Vª Brigada Aérea una delegación de la Armada de Chile, siendo recibidos por integrantes de la Unidad, quienes los guiaron en un recorrido por las instalaciones de la Base Aérea “Cerro Moreno”.
Tras la fotografía tradicional en el Hawker Hunter, la comitiva asistió a una exposición estática, ubicada en uno de los hangares del Grupo de Aviación Nº 8, donde pudieron conocer material de combate y de apoyo al combate de las Unidades Tácticas.
El Sargento 1º de la Armada Andrés Valdés, manifestó estar muy complacido por la oportunidad de conocer los medios con que cuenta la Fuerza Aérea de Chile, así como el profesionalismo de sus integrantes.
Asimismo, una delegación compuesta por Personal de la Vª Brigada Aérea y por Reservistas de la Unidad de Movilización Nº 406 visitó la fragata “Almirante Latorre” donde pudieron conocer, de primera fuente, la embarcación e interactuar con el personal de la Armada que la compone.
jueves, 24 de mayo de 2012
miércoles, 23 de mayo de 2012
martes, 22 de mayo de 2012
Chile Preselecciona Tres Candidatos Mini UAS
Según una nota de Flightglobal.com, el Ministerio de Defensa de Chile está trabajando para seleccionar un mini sistema aéreo no tripulado (Unmanned Air System, UAS) para sus Fuerzas Armadas, con los semifinalistas finales que son el SkyLite BlueBird, el Skylark 1LE de Elbit Systems y la Mantis, fabricado por Indra de España.
Se espera que el contrato inicial sea de unos 3 millones de dólares, pero fuentes de la industria señalan que esto dará lugar a compras posteriores de un "gran número" de sistemas adicionales.
IAI Ofrece a Brasil y Chile Aviones SIGINT
Según la nota de Flightglobal.com, Brasil y Chile se han convertido en dos de los mercados más prometedores para Israel Aerospace Industries, IAI, que está promoviendo aviones de misiones especiales de inteligencia (SIGINT).
Según una fuente de IAI, mientras que los sistemas aéreos no tripulados serán capaces de realizar funciones similares en el futuro, la demanda actual es principalmente para aeronaves ejecutivas las que han sido adaptadas con sistemas de alerta temprana como el Gulfstream G550.
El año pasado, Elta Systems (filial de IAI), anunció que había convertido y entregado un avión compacto de inteligencia, vigilancia y reconocimiento a un cliente de América Latina. Muchos ejemplos de este tipo de avión como lo es el Hawker Beechcraft King Air 350, con el sistema ELI-3120, se encuentran en servicio varias naciones, con acuerdos cercanos a los 100 millones de dólares.
El ELI-3120 lleva un sistema Elta de comunicaciones e inteligencia, un enlace de datos para transmitir información a un centro de comando y control y un sensor MSOP electro-óptico/sensor infrarojo suministrado por la división Tamam de IAI. Las tareas pueden incluir misiones de apoyo anti drogas y de contrabando, además del monitoreo de la deforestación ilegal y el cruce ilegal de fronteras.
Otras configuraciones podrían incluir un radar de vigilancia marítima, un radar de apertura sintética y comunicaciones satelitales.
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